CERN обяви, че планира да създаде ускорител на частици, който е 4 пъти по-голям от големия адронен ускорител
Вселената е пълна с мистериозни частици, които се подчиняват на непознати за нас правила. Но разбивайки ги почти със скоростта на светлината с помощта на големи машини (ускорители на частици), физиците понякога успяват да видят невидимото.
Идеята за създаване на един от най-мощните ускорители на частици, която ще бъде 4 пъти по-голяма от сегашния Голям адронен ускорител, активно се обсъжда. Това е пръстен с дължина 27 км в ЦЕРН (Швейцария).
Големият адронен колайдер стана известен с откриването на неуловим бозон на Хигс, който обяснява как другите частици получават собствена маса. Сега всеки използва Стандартния модел, който показва как силите и частиците взаимодействат във Вселената. Проблемът обаче е, че този модел се провали. Например, тя не взема предвид тъмната материя - невидима сила, засягаща гравитационното привличане.
Сега учените се надяват, че една по-голяма и по-мощна машина ще може да даде указания за това какво се състои от тъмната материя. Новият механизъм ще се нарича „Бъдещ цикличен колайдер“, който ще покрие 80-100 км дължина. Това означава, че ще осигури разстоянието, на което частиците могат да ускорят и да получат необходимата енергия. Колайдерът ще бъде създаден на етапи: първата машина ще избута електрони и позитрони, а втората ще избута протоните заедно. Физиците се надяват, че по-голям модел ще ни позволи да разберем как частиците на Хигс взаимодействат помежду си. В допълнение, може да е възможно да се намерят преди това неусвоени частици или да се види какво е материята в ранната Вселена.
Докато някои се радват, други не мислят, че новият механизъм ще отвори нещо ново. Някои също така смятат, че е по-добре да се отпускат средства за по-важни проекти, като например решаването на проблема с изменението на климата. Ако проектът на новия коллайдер бъде одобрен, ще са необходими 20 години за проектиране, конструиране и тестване. А цената ще бъде около 24 милиарда евро за двата механизма и тунела.
