SpaceX успя да пусне най-мощната ракета след мисията на Аполо. Сега Falcon Heavy постави високата лента за бъдещи космически изстрелвания. Ракетата за многократна употреба е способна да транспортира 5 двуетажни лондонски автобуса, което е безценно за изследване на космоса.
Falcon Heavy се състои от три предварително изпитани ракети, свързани заедно. Стартирането беше важно събитие в космическата индустрия и привлече вниманието на целия свят. Не забравяйте обаче за някои от недостатъците, създадени от мисията.
Нека започнем с положителна бележка и да разгледаме предимствата на пробив. Falcon Heavy е в състояние да вкара 68 тона оборудване в орбита. Сред конкурентите е Delta-4 (29 тона). В резултат на това новата ракета направи огромен скок по въпроса за пускането на обемисти автомобили. За колонизацията на Луната и Марса е важно предимство.
За да опишем самото стартиране, избора на полезен товар и системата за ракетиране, можете да използвате само една дума - „зашеметяващо”. Автомобилът Ilona Mask Tesla Roadster бе избран за първи товар, а манекенът го управляваше. Нещо повече, камерите бяха поставени зад него, за да можете да гледате полета буквално от мястото на водача. Такова внимание към космическите изстрелвания не е било от времето на космическата надпревара през 60-те години.
Удивително е, че имаме напълно използваема ракета. Преди това ракетите най-често попадат в океана, което означава освобождаване на гориво в атмосферата и загуба на части. Връщанията значително намаляват разходите за стартиране.
Въздействие върху околната среда
Има ли някакви недостатъци на иновативния подход към стартирането на космоса? Какво ще кажете за околната среда? Ракетата се използва няколко пъти, поради което ресурсите, необходими за създаване на метално тяло, се намаляват. Но 95% от масата пада върху горивото. Осъществяването на големи ракети означава използване на повече гориво. Сега Falcon Heavy използва RP-1 (рафиниран керосин) и течен кислород, които създават много въглероден диоксид при изгаряне.
Обемът на керосина в трите ракети Falcon 9 достига 440 тона, а съдържанието на въглерод в RP-1 е 34%. Разбира се, това не е достатъчно в сравнение с падането на ракети в океана. Но ако SpaceX може да стартира ракети на всеки 2 седмици, ние бързо ще се сблъскаме с проблем.
Космически опасности
Проблемът е полезният товар под формата на бягащ автомобил. Планирано е транспортът да отиде на Марс, но какво следва? Всяка мисия трябва да мисли предварително за последствията от пускането си в действие, в противен случай сме изправени пред съвременна катастрофа - космическо боклук. Става дума за обекти с размери над 150 м, за които трябва непрекъснато да наблюдаваме, че няма сблъсъци с работещи сателити в околоземна орбита. Деградацията на автомобила в близост до Червената планета може да доведе до падане на парчета на повърхността, което означава, че ще настъпи замърсяване.
Но сега имаше предположение, че ракетата леко наруши траекторията и колата ще отиде до астероидния пояс. Това означава, че сблъсъкът не може да бъде избегнат. Разсейването на фрагменти ще предизвика замърсяване или ще създаде опасна ситуация за бъдещи мисии.
Не е ясно и дали колата е била създадена в стерилна стая. Съществува риск земните микроби да свършат на Марс или на други небесни тела, и тогава ще бъде трудно да се разбере дали сме намерили извънземния живот или просто случайно „заразихме“ земята.
Разбира се, сега всички са възхитени от постиженията на частна компания, благодарение на която човек може да мисли за пътуване до Луната и Марс. Но никога не трябва да забравяте за негативните последици.
