Илон Муск ще пусне първата мисия тази година след провал във Флорида на 1 септември.
SpaceX приключи разследването на причините за експлозията на ракетата Falcon 9 на стартовата площадка преди четири месеца. И сега те са готови да започнат работа.
Компанията избра краткосрочно решение за отстраняване на проблема със свръхохлаждащия течен кислород (LOX), който се заби между слоевете на хелиевия резервоар. Три хелиеви резервоара са разположени във вътрешността на кислородния резервоар за поддържане на налягането.
Вероятно екстремният студ накара един от вътрешните да се спука, след което се случи експлозия, когато ракетата изпробва двигателя на станция Кейп Канаверал. В резултат на инцидента ракета и израелски сателит бяха унищожени за 200 милиона долара, които трябваше да бъдат изпратени на орбита за два дни.
Инженерите на компанията започват да разработват нов хелиев резервоар. Но в същото време компанията планира да промени процедурата за зареждане и да запълни резервоари с по-висока температура хелий, за да се избегне "запалване на триенето". Хелиевите кутии, известни като композитни съдове под налягане - COPV, са съставени от алуминиеви обвивки, обвити с въглерод.
„Възстановеният COPV показа катарами. Въпреки че не са доказали, че COPV може да се спука, изследователите са стигнали до заключението, че супер охладените LOX-та могат да комбинират тези катарами под обвивката при повишено налягане и кислород, захванат в ключалката. От своя страна триенето може да възпламени кислорода в обвивката, в резултат на което COPV ще се провали ”, се казва в изявление на SpaceX.
Изследователите също така установиха, че температурата на зареждане с хелий е достатъчно студена, за да се създаде твърд кислород. Компанията също така отбеляза, че това влошава възможността кислородът да попадне в капана, както и вероятността от възпламеняване от триене.
Краткосрочното решение на проблема е да се промени конфигурацията на COPV, така че по-топлия хелий да се зарежда с по-бавен темп.
"В дългосрочен план, SpaceX ще направи конструктивни промени в механизма за предотвратяване на катарами, което ще ускори процеса на натоварване," - се казва в изявление. Компанията не се е отказала от плановете си за разработване на ракети с възможност за безопасно връщане, позволявайки повторна употреба.
Те ще тестват новия механизъм в неделя във военновъздушната база Вандерберг в Калифорния. Ракетата е оборудвана с десет сателита за Iridium Communications.
Представителите не са посочили колко щети ще са донесли произшествията на мястото за стартиране във Флорида или когато ще могат да възстановят процеса на стартиране отново.
В същото време компанията завършва изграждането на втори обект във Флорида, разположен в космическия център на Кенеди на НАСА, и планира да започне полети през първото тримесечие на 2017 г.
Федералната авиационна администрация (FAA), която наблюдава търговските изстрели в САЩ, съобщи, че е получила доклада за злополука на SpaceX и в момента го преразглежда.
"FAA все още не е издала лиценз за SpaceX, за да започне през януари," каза агенцията.
