Как се прави "жив" космически кораб: снимка

Как се прави

Съществуват много космически кораби, които управляват слънчевата система и някои от тях функционират много по-дълго, отколкото са, и продължават да ни изпращат ценни данни: космически кораб Вояджър-2, който напусна границите на слънчевата система, роверите на Марс и дори мисията на New Horizons, които са пътували над 9 години до крайната си цел. Но как можем да спасим тези космически скитници за по-дълъг период? Портал V-kosmose.com ще разкрие някои тайни.

Как се прави

Преди изграждането на космическия кораб, инженерите проектират дизайна по такъв начин, че ако основният компонент се повреди, самият космически апарат може да продължи своята работа. Мисията на НАСА Галилео, която беше изпратена на Юпитер през 1990 г., имаше проблеми с разгръщането на антена с висок коефициент на усилване, която беше проектирана да предава данни на Земята. Но благодарение на комбинацията от компресия на данни и антена с ниска печалба, космическият кораб може да предава данни за планетата и спътниците му в продължение на няколко години. Инженерите взеха под внимание грешките от миналото и затова използваха най-модерните материали, за да развият по-ефективна изолация на космическия кораб New Horizons.

Как се прави

След шест години на Марс, роувърът на Viking-1 завърши мисията си през 1982 г. поради човешка грешка: някой е изпратил грешна команда на компютъра. Това прави невъзможно насочването на антената на ровера в правилната посока. След този инцидент агенцията внимателно проверява всички команди, използващи софтуера, преди да ги изпрати в космоса.

Как се прави

Едно от основните консумативи на борда на космически кораб е горивото, но понякога можете да удължите мисията малко. Например космическият кораб Messenger on Mercury на последния етап от своята мисия използва хелий като пропелант, който до този момент е бил използван като компресионен хидразин. Поради това мисията продължи няколко седмици по-дълго в орбита, преди устройството да се разбие на повърхността.

Маринер 10, който прелетя покрай Меркурий през 1974 г., също експериментира с използването на слънчево радиационно налягане върху слънчевите панели на космически кораб, за да коригира траекторията.

Някои дълготрайни мисии, като Voyager 1 и Voyager 2, които започнаха своето пътуване през 1997 г., изискват смяна на персонала, обслужващ космическия кораб. Поради това инженерите, които се пенсионират, трябва да предадат данни за това как космическият апарат работи за бъдещите поколения. Това се случи през 2014 г., когато космическият кораб ISSE-3, който до този момент е заспивал, е спасен. Група учени трябваше да намерят инженери, които да работят за мисията през 70-те и 80-те години, за да помолят за помощта в опита си да управляват кораба.

Как се прави

Има много примери за мисии, които са били използвани много по-дълго от планираното. Може би най-известният пример е мисията на Аполо 13, когато НАСА използва лунния модул като спасителна лодка, за да спаси живота на астронавтите, когато сервизният модул е ​​бил повреден от експлозия.

Напоследък НАСА използваше натиска на Слънцето, за да спаси космическия апарат Кеплер, който в момента продължава да търси екзопланети.

Понякога просто получаваме късмет. Така например, се случва в случай с марсоуреди. Мисията продължава повече от 11 години, отчасти защото вятърът духа прах от слънчевите панели.

Коментари (0)
Популярни статии
Търсене